日前，国家能源局和国家煤矿安全监察局发布了《关于做好2013年煤炭行业淘汰落后产能工作的通知》。根据《通知》要求，全国将通过关闭退出、改造升级、兼并重组，淘汰煤矿数量1256处、淘汰落后产能6418万吨/年。北京、山西、内蒙古、浙江、江苏落后小煤矿已基本淘汰。
对此，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强在接受记者采访时表示，淘汰煤炭落后产能作为调整优化煤炭产业结构的重要手段，对转变煤炭发展方式、提高煤炭生产力水平、促进煤炭工业健康发展具有重要意义。
煤炭股遭遇滑铁卢
统计显示，目前已有18家上市煤炭股公布年报，其中11家去年净利润同比下滑，占公布财报家数的6成多。业内人士认为，在实体煤炭价格不断探底的情况下，煤炭股依然缺乏上涨的动力，但随着未来政策倾斜，有望走出一波补涨行情。
商报数据中心统计显示，今年以来煤炭板块整体下跌2.41%，同期上证指数为上涨2.54%，近期火爆的医药板块涨幅更是达到23.66%。煤炭板块被资金“抛弃”的背后，源于其糟糕的业绩表现。
目前18只发布年报的煤炭企业中，只有中国神华(601088)、永泰能源(600157)等4家净利润同比上涨，而受制于去年行业整体低迷，11家上市公司净利润同比出现下滑。以上海能源(600508,股吧)为例，该公司公布2012年年报称，公司净利润为9.22亿元，同比下降34.96%，业绩不佳是受国内经济发展趋缓和进口煤炭大幅增加等影响，煤炭市场总体供大于求，煤炭销售价格同比下降，导致公司自产煤炭销售收入同比减少。
华龙证券投资顾问李小刚认为，煤炭板块之所以一改过去的绩优股形象，主要是受2012年煤炭行业整体低迷的影响，由于实体煤炭价格持续走低，使得上市公司业绩表现不佳。李小刚表示，秦皇岛动力煤价格最近又创出新低，环渤海动力煤价格连续十三周下跌，煤炭价格已处于历史低位。“煤炭价格持续下跌的背后，主要源于市场需求不振，在经济恢复速度较慢的情况下，下游行业需求不振，压制了煤炭价格上涨，加之近期煤炭进口量增加，也对国内煤炭价格形成压制。”
还是最赚钱
进入2013年，煤炭市场延续自2012年第四季度以来的低位运行态势。
由于大环境下的经济疲软，我国一改往年“煤荒”的常态，发电企业煤炭库存一直居高不下，全国主要消费地区港口的场地也遭遇“煤满为患”的尴尬局面。与此同时，进口煤炭大量涌入，黄渤海动力煤价创下年内新低，我国煤炭市场无疑是雪上加霜，现状堪忧。
但短期内，煤炭、石油、天然气仍将是我国能源消费的主力。随着能源消费总量继续增长，作为能源基础的煤炭也必然会有一定的增长空间。
林伯强表示，出于对效率和安全的考虑，国家每年都会淘汰一些落后产能，也借此来整顿煤炭行业。“但淘汰的这批煤矿只是少数且都是小企业，不会对整个行业和煤炭市场产生较大影响。”林伯强进一步指出，目前中国煤炭市场每年产生约35亿吨，淘汰的部分只是很小一部分。
此外，记者注意到，2月份铁路货运提价对炼焦煤的影响较大，山西地区运抵华东地区的吨煤运输成本提升幅度约30-40元/吨，增幅约20%，提高了本地煤炭企业在本区域市场的竞争力。
林伯强认为，受产能过剩的影响，今年煤炭市场会继续保持温和状态，但同时强调煤炭仍然是能源领域最赚钱的行当。他指出，煤炭在我国一次能源消费中占到了70%，并提供了80%的电力，煤炭的重要性不言而喻。